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　　财联（lián）社4月17日（rì）电，国（guó）家发展改革委（wěi）研（yán）究室主任金贤东（dōng）今日在宏观经济形（xíng）势和政策新闻（wén）发布会表示，产（chǎn）能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产需（xū）关系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因（yīn）素的影响。从中国这几年（nián）历史数据看（kàn），产能利用（yòng）率的季度波动比较大（dà），一季度（dù）产能利用（yòng）率相对（duì）低一些（xiē），四季度相（xiāng）对高一些，这与春（chūn）节（jié）假期等（děng）因（yīn）素相（xiāng）关（guān）。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后几个季度（dù）产能利用（yòng）率（lǜ）有望逐步回升。

　　6月（yuè）21日，中（zhōng）央纪委国（guó）家监委（wěi）发布消息，自然资（zī）源部原党（dǎng）组成员，中国地质调查局原党组（zǔ）书记、局长（zhǎng）钟自（zì）然被（bèi）开（kāi）除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪（zuì）问题移（yí）送检察机（jī）关依法审查起诉。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。