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　　[环球时（shí）报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽（qì）车（chē）品（pǐn）牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。

　　其实（shí），百（bǎi）年（nián）来的中日关系一直（zhí）都存在（zài）谁（shuí）来主（zhǔ）导、走向（xiàng）何方的问题（tí）。当然这（zhè）中间有美（měi）国的因素，因为日美（měi）在二战后（hòu）至今的制度安（ān）排上，是美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问（wèn）题上主导着（zhe）日本的一（yī）些外交（jiāo）决策（cè）。但是，在中（zhōng）日互动（dòng）中，中方（fāng）是主（zhǔ）导的一方，而在（zài）建交之后（hòu）开启的中日关（guān）系发展的热潮中，中（zhōng）方倡导（dǎo）的以“友好外（wài）交、人（rén）民外交、和平外（wài）交”为主要（yào）特征的中日关系发（fā）展（zhǎn），应该说一（yī）直是（shì）顺畅的。

　　依据有关规定，经中央（yāng）纪（jì）委常（cháng）委会会（huì）议（yì）研究并（bìng）报（bào）中共中央批准（zhǔn），决（jué）定（dìng）给予钟自然（rán）开除党籍处分；按（àn）规定取消其（qí）享受的（de）待遇；收（shōu）缴其违纪违法所（suǒ）得；将其涉嫌犯（fàn）罪问题移送检察机关依法审（shěn）查起诉，所涉（shè）财物一并移（yí）送。