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　　西安地（dì）铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期（qī）工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初（chū）期运（yùn）营条件。 （总台记者 李志）

　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还（hái）是经（jīng）济繁（fán）荣以及大国化进程（chéng），都处处离不开中国。这就是（shì）为什么近两年来（lái），岸田似乎和拜登走得很（hěn）近，争相送（sòng）“投名状”，但（dàn）实际（jì）上他（tā）也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中（zhōng）国及（jí）亚洲的（de）这种实质性的合作关系，以稳定自（zì）身的经济发（fā）展（zhǎn）和社（shè）会生活。就在最近两天，他跑到美国去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中韩两国争取要（yào）在五月份举（jǔ）办中日（rì）韩领导人会（huì）议，推动中日韩的合作。这（zhè）些看似矛盾的表现，正（zhèng）是日（rì）本今天面对两（liǎng）难困境和（hé）自身国家（jiā）发（fā）展“焦虑”的一（yī）个（gè）真（zhēn）实写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸权的（de）焦虑”，日本（běn）的（de）焦虑可是“生死的烦恼”，所（suǒ）以（yǐ）就（jiù）更显得进退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　针（zhēn）对（duì）目前（qián）的旱情，河南省（shěng）水利厅于6月14日17时将水旱（hàn）灾害防（fáng）御（抗（kàng）旱）Ⅳ级应（yīng）急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情（qíng）、旱（hàn）情，科学（xué）精（jīng）准（zhǔn）调度水（shuǐ）利工（gōng）程，加强灌溉（gài）用水（shuǐ）管理，细化（huà）落实（shí）各项供水保障措施（shī），确保城（chéng）乡居民饮水安全，最（zuì）大程度减轻干旱灾害（hài）损失。