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　　事故属安全生产责任事（shì）故。事故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展开深（shēn）入调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西安市轨道交（jiāo）通（tōng）集团要加强安全（quán）统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆调试方西安中车长客（kè）轨道有限公司要（yào）履（lǚ）行好主体责（zé）任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生（shēng）。

　　五是（shì）支（zhī）持内（nèi）地行业龙头企业赴香港上市。境外上市备案管理制度规（guī）则发布实施一年来，已（yǐ）有72家企业完成赴港首次（cì）公开（kāi）发行（IPO）备（bèi）案，赴港上（shàng）市（shì）融资渠道畅通（tōng），有（yǒu）力（lì）支（zhī）持内地（dì）企业（yè）利用两个（gè）市场、两种资源（yuán）规（guī）范发展。中国证监会将（jiāng）进一步加大和（hé）有关部门的（de）沟通协调力度，支（zhī）持符合条件（jiàn）的（de）内地（dì）行业龙头企业赴（fù）港上市融资。

　　第四（sì）是日本、菲（fēi）律宾（bīn）与中国（guó）互动（dòng）以及各自（zì）国内（nèi）的（de）变（biàn）数。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的最大贸（mào）易伙伴都是中国，日（rì）本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它（tā）们都在（zài）和美国做各种“秀（xiù）恩爱”动作的同时，反复表明（míng）不希望影（yǐng）响与中国合作的（de）态（tài）度（dù）。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一（yī）种（zhǒng）政治经济利益结构极不（bù）平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王毅外（wài）长即（jí）将到印尼等东盟国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边（biān）是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关道（dào），一边是与中国（guó）对立的独（dú）木桥，各方会如（rú）何选择呢？！