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　　“要（yào）融会贯通学，对每一（yī）条（tiáo）纪律都认真钻研、学深学透，既知（zhī）其言又知其义，既知其然又（yòu）知（zhī）其所（suǒ）以然，进一步提高依规依纪依（yī）法履职（zhí）水平（píng）。”

　　第（dì）三是更重要的，中美也（yě）在频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中（zhōng）方强调（diào）了在台湾和南（nán）海问题的一贯立场，指出“地（dì）区（qū）国家有意愿（yuàn）、有智（zhì）慧、有能（néng）力解决问题。”要求（qiú）美方认清中方坚定（dìng）立场（chǎng），切实尊重中方在南海的领土主（zhǔ）权和海（hǎi）洋（yáng）权益，以实际行动维护地区和平和中美两国两军关系稳定（dìng）。而且，布林（lín）肯也即（jí）将（jiāng）访（fǎng）华，表明中（zhōng）美有（yǒu）更（gèng）多需（xū）要互动（dòng）和讨论甚至于利益交换的话题。中（zhōng）美关系正在“止跌企稳”，需要谅解、需要合作，这在（zài）日本、菲律宾的眼中也应（yīng）该（gāi）是（shì）看（kàn）得很清楚（chǔ）的（de）。

　　“积（jī）极管理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃（chī）的药（yào）。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然底（dǐ）特律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新（xīn）思考在中国的经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导者特斯拉的情（qíng）况略（lüè）有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方（fāng）面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公（gōng）司在中国市场的（de）发展，使其有（yǒu）“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））