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另（lìng）外，近（jìn）些（xiē）年受经（jīng）济下行、大规模减（jiǎn）税降费、楼市土地（dì）市场低迷等影（yǐng）响，地方财政收（shōu）入（rù）受到一定冲击，而刚性支出（chū）有（yǒu）增无减。在财（cái）政收支矛盾不断（duàn）加（jiā）大（dà）的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依（yī）法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落（luò）实落细减税降费政策，坚守（shǒu）不收“过头税费”红（hóng）线。
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事故属安全生（shēng）产责（zé）任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市（shì）已（yǐ）成立事（shì）故（gù）调查组展（zhǎn）开深入调查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道（dào）交通集（jí）团要（yào）加强安全统筹管（guǎn）理，车辆（liàng）调试方西安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公司要履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流程，认真（zhēn）举（jǔ）一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。
今晚出什么特效特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿国家，就（jiù）必须要成为“陆海联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实践来看，日本（běn）和（hé）周边各国的关（guān）系发展并（bìng）不融（róng）洽（qià）。另外，日本毕竟是（shì）个经（jīng）济大国，它的经贸关系（xì）主（zhǔ）要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家的互动（dòng），而（ér）不是依靠（kào）美国。现在日本和（hé）中国（guó）每年经贸额达到（dào）3600多亿（yì）美（měi）元（yuán），而（ér）和美国的经贸（mào）额（é）只（zhǐ）有（yǒu）中日经贸额的一半左右。地缘关（guān）系上大家又是“搬（bān）不走的（de）邻（lín）居（jū）”，这些都使得日本（běn）处（chù）处进退两难。