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[环球时报(bào)综(zōng)合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利等中国自(zì)主品牌的崛起(qǐ)给不少外(wài)国汽车品牌带来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车(chē)产业分(fēn)析(xī)师(shī)约翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒体(tǐ)协会(huì)有关活动中表示,美国底特律三(sān)巨(jù)头(即通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同(tóng)时警(jǐng)告说,美(měi)国三大车企需要采(cǎi)取更(gèng)严(yán)厉的措施削减开支,尤其是在内燃(rán)机(jī)业务方面,因(yīn)为这是目(mù)前(qián)利润的主(zhǔ)要(yào)来(lái)源。
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正版资料免费综合大全正版资料免费综合大全联合国安理会将在(zài)当地时(shí)间4月18日(rì)下午,北京时间今天(tiān)(4月19日)凌晨就(jiù)巴勒(lēi)斯坦成为联合国正(zhèng)式(shì)会员国(guó)的申请进行表(biǎo)决(jué)。表决前(qián),安理会举行巴以问题高级别会议。中国常驻联(lián)合国代(dài)表(biǎo)傅(fù)聪在会上(shàng)发言指出,本轮冲突以极其(qí)惨(cǎn)烈的方(fāng)式(shì)警告国际社会,不(bù)能再回避巴勒斯(sī)坦人(rén)民独立建国(guó)的夙(sù)愿,不能再延续(xù)巴勒斯坦(tǎn)人民遭受的历史不公。巴(bā)以(yǐ)冲突延宕70多年(nián),以色列早已实(shí)现独立建国(guó),但巴(bā)勒斯坦人民的(de)自决权和建(jiàn)国权却长期(qī)遭(zāo)到漠(mò)视。成(chéng)为(wèi)联合国正式会(huì)员国是巴勒斯坦独立建国(guó)的(de)重要一步(bù)。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员(yuán)国(guó),中方呼吁在(zài)随后(hòu)的表决中,安(ān)理(lǐ)会(huì)所(suǒ)有成员都(dōu)本着(zhe)对(duì)历史(shǐ)负责的(de)态度投(tóu)下赞(zàn)成票,支持(chí)巴勒斯坦国作为正式一员(yuán)加入(rù)联(lián)合国(guó)大家(jiā)庭。