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导读（43）完（wán）善就（jiù）业优先政策。健（jiàn）全高（gāo）质量（liàng）充分（fēn）就业（yè）促进机制，完善（shàn）就业公共服（fú）务体系，着力解（jiě）决结（jié）构性就业（yè）矛盾。完（wán）善高（gāo）校毕业生、农民（mín）工、退（tuì）役（yì）军人等重点（diǎn）群体就业支持体系，健（jiàn）全终身职业（yè）技能培训制度。统筹（chóu）城乡就业政策体系，同步推进户籍、用人、档（dàng）案（àn）等服务改革，优化创业促进就业政（zhèng）策环（huán）境，支持（chí）和规范发（fā）展（zhǎn）新就业形态。完善促进（jìn）机会公（gōng）平制度机制，畅通社会（huì）流（liú）动渠（qú）道。完（wán）善劳动关系协商（shāng）协调机制，加强劳动（dòng）者权（quán）益保障。
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中央军委委员（yuán）刘振立、苗华、张升民出席大（dà）会（huì）。军（jūn）委（wěi）机（jī）关各部委、军委（wěi）各直属机构、各（gè）战区、各军兵种、军委（wěi）各直属（shǔ）单（dān）位、武警部队有关负责同志，各军兵种和武警（jǐng）部队官兵代表、文职（zhí）人（rén）员代表等参加大会。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽（qì）车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主要来（lái）源。
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