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　　中央（yāng）要求谋（móu）划新一轮财税改革，税制改革是重头戏（xì），未来增值税（shuì）、消费税、个税等（děng）主（zhǔ）要税种还（hái）将（jiāng）有（yǒu）进一步改革举措。笔者呼（hū）吁，在税收征管（guǎn）不断强化的同（tóng）时，为促进（jìn）企业、个人实（shí）际税（shuì）负维（wéi）持在合理水平，未来（lái）税制改革应当统筹考虑（lǜ）降（jiàng）低名义税（shuì）率。

　　16日，有媒（méi）体（tǐ）称澳大利（lì）亚生产的（de）奔（bēn）富葡萄（táo）酒（jiǔ）将于5月（yuè）中旬回归中国市（shì）场。奔富（fù）母公（gōng）司（sī）——澳大利亚（yà）最大葡萄酒集团富（fù）邑葡（pú）萄酒集团首席（xí）执行官蒂（dì）姆·福特近日在接受《环球时报》记（jì）者采访时（shí）表（biǎo）示：在2020年底之（zhī）前，中国是澳大利亚最大（dà）的葡萄酒出（chū）口市场（chǎng）。中（zhōng）国市场贡献了富（fù）邑集团总（zǒng）收入的（de）约30%。近年来，尽管受到加征关（guān）税的影响（xiǎng），但（dàn）富邑集团持续展示出对中国市（shì）场的重（zhòng）视。展望未来，在中（zhōng）国市场赢得（dé）机会对于富邑集团至关（guān）重要（yào）。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网（wǎng）17日刊文称，中国已成为（wèi）全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电（diàn）动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认（rèn）为（wèi），美（měi）国车企当下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国（guó）对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。