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　　因此从（cóng）这种（zhǒng）意义上（shàng）说，我（wǒ）们尤其（qí）要冷静、准（zhǔn）确地把握美日各自（zì）的矛盾（dùn），特别要重视日本（běn）的动向，调动中日关（guān）系中的积极因（yīn）素，注（zhù）意（yì）克服消极因素，中日（rì）关系也要（yào）扣好第（dì）一粒纽（niǔ）扣，重建“战（zhàn）略互惠关系”就（jiù）是（shì）今天中日（rì）关（guān）系的第一粒纽扣，进而也（yě）同样用（yòng）“和为（wèi）贵、稳为（wèi）重（zhòng）、信为本（běn）”的方针来建立中（zhōng）日（rì）相处之道（dào），牢牢掌握住中日关（guān）系的主（zhǔ）导权。

　　路透社13日称，新制裁（cái）包（bāo）括衡水元展贸易有限公司（sī）和（hé）总部位于香港的（de）恒邦微（wēi）电子有（yǒu）限公司（sī），理由是它们（men）涉嫌（xián）或曾经（jīng）参与“破坏（huài）乌克（kè）兰稳定”或“破坏或威胁（xié）乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸（mào）易有限公（gōng）司（sī）和香（xiāng）港恒邦微电子（zi）有限公（gōng）司（sī）此前已被美国（guó）财政部制裁过。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一（yī）段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美（měi）国（guó）CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国（guó）市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在内燃机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前利（lì）润的主要来源。