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　　西安市安全生产委员会办公室21日凌晨（chén）发（fā）布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年4月18日23：50许（xǔ），在进行试验路线（xiàn）车辆型式试验时（shí），因（yīn）车辆公司（sī）调试人员操作不当，发（fā）生车辆（liàng）追尾事故（gù），造成该公（gōng）司试验人员（yuán）1人不（bù）幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　针对目前的旱（hàn）情，河（hé）南省（shěng）水利（lì）厅于6月14日（rì）17时将水旱灾（zāi）害防御（抗（kàng）旱）Ⅳ级应（yīng）急响（xiǎng）应提（tí）升至Ⅲ级，并密切监视（shì）雨情、水情、旱情，科（kē）学精准调度水利工程，加强灌溉用（yòng）水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城（chéng）乡（xiāng）居民饮水安全（quán），最大（dà）程（chéng）度减轻干旱灾害损（sǔn）失。

　　但是，近年来，由于日本面对（duì）着“百年变局（jú）”等（děng）各种（zhǒng）各（gè）样的（de）压力。首先是中日关系力量对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从（cóng）以前远远落后于（yú）日本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始（shǐ）超越日本（běn），到（dào）之后的十几年间，中国（guó）的GDP已（yǐ）经是日本的三倍（bèi）以上。而日（rì）本则（zé）明显感受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴（bàn）随中（zhōng）日经济和综合实力的这种明（míng）显的变化（huà），同时呈现（xiàn）出中日关系似乎在向着负（fù）面的（de）方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不断（duàn）增长的同时，中日之间的政治信任和民间感（gǎn）情却（què）似乎在（zài）不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂（zá）的中日（rì）关（guān）系取态，对中日都（dōu）是压力很大（dà）的，对日本尤其如此（cǐ）。