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　　澳大利亚地（dì）方政府也在为推动葡萄酒重返中国（guó）市场而全力以赴。西澳大利亚州（zhōu）州长库（kù）克决定（dìng）在原有的600万澳元葡萄酒增（zēng）长基金（jīn）基础（chǔ）上（shàng），再提供50万澳元的专（zhuān）项资金，支持西（xī）澳州葡萄酒回到中国消费者的（de）餐桌（zhuō）。    

会议（yì）指出，“中国渔政（zhèng）亮剑”专（zhuān）项（xiàng）执法（fǎ）行动开展（zhǎn）六年来，已经（jīng）成（chéng）为具有重（zhòng）大影响的（de）渔政执法标（biāo）志性行动，取得了显著成效。2023年（nián），各地渔业渔政主（zhǔ）管部门和渔政（zhèng）执法机构（gòu）要以破解危害（hài）渔业（yè）发展（zhǎn）的顽瘴痼疾（jí）为导向，以（yǐ）最严厉的执法、最严格的监管，扎实推进各项专项（xiàng）执法任务，为渔业高质（zhì）量（liàng）发展提供坚（jiān）强保障（zhàng）。要实施好长江十年禁（jìn）渔，严格执行海洋（yáng）伏季休渔和黄（huáng）河等内陆重点水域（yù）禁渔，强化（huà）水生野（yě）生动（dòng）物保护，管护好（hǎo）水生生物资（zī）源。要持（chí）续清理取（qǔ）缔涉（shè）渔“三无”船舶和“绝户（hù）网”，加（jiā）强涉渔船舶审批修造（zào）检验监管（guǎn），维护（hù）渔业生（shēng）产秩序（xù）。要严管水（shuǐ）产品质量（liàng）安全（quán），强（qiáng）化涉外渔业管理，加强（qiáng）渔业安全生产监管，守牢渔业（yè）安（ān）全底线。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。