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　　据《澳大利亚（yà）人报》报道，成（chéng）立于（yú）1886年的（de）安戈夫（fū）公司（sī）是（shì）澳大利（lì）亚最古（gǔ）老的葡（pú）萄酒生产商之一。2019年中国市场占该公（gōng）司（sī）销（xiāo）售额的10%。但截至（zhì）2023年下半年（nián）的业（yè）绩显（xiǎn）示其亏损（sǔn）320万澳元。公司负责人（rén）表示：“毫无疑问，我们（men）非常（cháng）期待（dài）有机会重回中（zhōng）国市场”。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再（zài）次重申“中（zhōng）日战略互惠关系”，并（bìng）强调（diào）了“构建稳定、建设性的中（zhōng）日关系的重（zhòng）要性（xìng）”。这表明（míng）日本岸田政（zhèng）府在内（nèi）外（wài）交困之中（zhōng），依然希望在与美国强化关系（xì）的同时（shí），和中（zhōng）国（guó）也保持“斗而不（bù）破”的关系定位，强调保持建设性（xìng）的稳（wěn）定关系对（duì）两（liǎng）国非常（cháng）重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关系（xì）”。当然，这也是在重申去年11月（yuè），两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位（wèi）。

　　在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产（chǎn）能（néng）小（xiǎo）一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市（shì）场需求（qiú），这将是各国发（fā）展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。