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　　双（shuāng）方还就（jiù）共同关心的国际和地区问题交换意见，在乌克（kè）兰危机、巴以（yǐ）冲突（tū）等问题上深入沟通（tōng），强（qiáng）调共同为劝和促谈、减轻危机（jī）外（wài）溢影响（xiǎng）继续作（zuò）出努力。

对（duì）于代理记账机构提交（jiāo）的备案材料不符（fú）合要求的，财政部门应当予（yǔ）以退回，并一次性告知需要补正的全部（bù）内容；对（duì）于未按（àn）要求进行年度（dù）备案的，财政（zhèng）部门（mén）应当（dāng）责令其限（xiàn）期整改，拒不（bù）整改的，列入重点关注名（míng）单并向（xiàng）社会公示，提醒（xǐng）其履行（xíng）有关义务；对于已取得代（dài）理（lǐ）记（jì）账许可证书但未能（néng）持续符合代理记账（zhàng）资格条（tiáo）件（jiàn）的，财政部（bù）门应当责令其在60日内整改，逾期仍达不（bù）到规（guī）定条（tiáo）件的，由财（cái）政（zhèng）部（bù）门撤销其代（dài）理记账资格。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新能（néng）源车型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确（què）的方式参（cān）与到（dào）这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市场份额（é）占比不（bù）大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。