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　　访（fǎng）问期间，两（liǎng）国总理同中德经济（jì）顾问委员会举行座谈（tán），就双方经（jīng）济（jì）界关切的议题交流沟通，并共同（tóng）见（jiàn）证了双方（fāng）经贸（mào）、农业、绿色发（fā）展等领域多项合作（zuò）协议的签署。德国（guó）经济界代表表示（shì），看好中国经济发展前（qián）景，将（jiāng）坚定不移继（jì）续深耕（gēng）中国（guó），为（wèi）中德合作贡献（xiàn）力量。朔尔茨总理一行还（hái）访问（wèn）了重（zhòng）庆、上海，深入了解（jiě）中国经济社会发（fā）展和中德地方合（hé）作情况。

　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日开（kāi）工建设（shè），一期工程全长约34.418千（qiān）米，设（shè）计最高速（sù）度100千米（mǐ）/小时。2024年（nián）9月将具备初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志）

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新能（néng）源车型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确（què）的方式参（cān）与到（dào）这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市场份额（é）占比不（bù）大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。