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　　[环球时报记（jì）者 尹（yǐn）野平 环球时报（bào）驻澳大利亚特约记者（zhě） 达乔]“中国针（zhēn）对澳大利亚葡（pú）萄酒加征的关税已经取消，但澳（ào）酒商（shāng）重回中（zhōng）国市（shì）场并不容易。”澳（ào）大（dà）利亚“对话”新闻网近日刊登一（yī）篇由悉尼大（dà）学学者撰（zhuàn）写的文章（zhāng）这样（yàng）写（xiě）道。文（wén）章称，在（zài）对华关系恶化后，澳（ào）大（dà）利亚葡萄酒（jiǔ）业（yè）失去了最大的（de）出口（kǒu）市（shì）场。澳葡萄酒业想重建在华营销网（wǎng）络需要面（miàn）临激烈竞（jìng）争。

　　这次（cì）谈及的“战略（lüè）互惠关系”，是2008年胡锦涛（tāo）主席（xí）访问（wèn）日本之时，双方发表的《中日关于（yú）全面推进战略（lüè）互惠（huì）关系的联（lián）合声明》所提出的，中日战略互惠（huì）关系（xì）的确（què）立，其实就类似于（yú）今天中（zhōng）美（měi）关系要（yào）扣好的（de）“第一粒纽扣”的（de）意义，这是中日（rì）关系（xì）一次重大的进展（zhǎn）。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需（xū）求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同（tóng）国（guó）家（jiā）在各（gè）自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些（xiē），在其（qí）他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持（chí）续发展、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需（xū）要（yào），也（yě）对全球应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。