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　　《环球时报》记（jì）者注意到（dào），在中国商务部宣（xuān）布（bù）自3月29日起终止对原（yuán）产（chǎn）于澳大利亚的进口（kǒu）相关（guān）葡萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产（chǎn）商和出（chū）口商将重返（fǎn）中国市场的机（jī）遇视作救命稻草，力争快速恢复销（xiāo）售以挽救持续亏损（sǔn）的不（bù）利（lì）局（jú）面。近（jìn）期澳大利亚（yà）不少（shǎo）正在出售的葡萄酒庄园打出“重（zhòng）回中国市场”的概念宣传，期望收获更多溢价。一些庄园特意在销售广告中表示，该庄园的酒（jiǔ）在中国受到欢迎。

如今，我国新（xīn）能源发电装机迅猛发展，并在（zài）2023年首次历史性超越煤电，光（guāng）伏（fú）发电、风（fēng）电跃升为我国的第二、第（dì）三大（dà）电源，成为电力装机主体（tǐ）；我（wǒ）国已建成（chéng）全球（qiú）最大、最（zuì）完整的新（xīn）能源产（chǎn）业链（liàn），光伏组件产量连续16年位居世界首位（wèi），为全球提供了70%的光伏组件和60%的风电装备。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。