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　　林剑（jiàn）表（biǎo）示，中国坚持走和平发展道（dào）路，坚定奉行防御性的国防政（zhèng）策，致力于（yú）维护亚太和世界的和平与稳定，不对任何国家（jiā）构（gòu）成（chéng）威胁（xié）。当前地（dì）区安全风险（xiǎn）主要（yào）来自个别域外大国在亚太拼凑（còu）排他（tā）性（xìng）的“小圈（quān）子”，制（zhì）造阵营（yíng）对（duì）抗，特（tè）别是在南海（hǎi）地区（qū）兴风作浪，唯恐天下不（bù）乱。中方对此坚决反对，希望澳（ào）方正确看（kàn）待中国发展和战略意图，摒弃冷（lěng）战思维，多做有利于维护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。

　　WADA指出（chū），科（kē）研（yán）人员和外部法律顾问进行长达数（shù）周的审查（chá）后认（rèn）为（wèi）无法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一（yī）结论也和资料中的分（fēn）析（xī）数据相符（fú）。同（tóng）时鉴于污染造成阳性（xìng），运动员没（méi）有（yǒu）被认定有过（guò）错，所（suǒ）以WADA认（rèn）为没有理由对中国反兴奋（fèn）剂中（zhōng）心的决定（dìng）提（tí）出（chū）上（shàng）诉。

　　“积极管理你的核（hé）心（xīn）业（yè）务（wù），这真是（shì）一（yī）剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然（rán）底特律汽（qì）车制造商需要重新思考在（zài）中国的经营方式（shì），但（dàn）美国电动汽车（chē）领导者特斯拉的情（qíng）况略有不同，与传统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有助（zhù）于该公司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更大的（de）发展空间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）