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导读 直（zhí）新闻：日本（běn）首相上（shàng）周在美国国（guó）会发（fā）表演说，仍（réng）在鼓（gǔ）噪中国（guó）是“外部最（zuì）大威胁”，在（zài）白宫参加（jiā）美日菲三边峰会，矛头也直指（zhǐ）中国，这（zhè）又意（yì）味（wèi）着什么（me）？
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携程集团副总裁秦（qín）静（jìng）认为，随着这一政策（cè）的（de）施行，将（jiāng）加速中国与澳大利亚之间（jiān）的旅游交流及经贸互动。同时，政（zhèng）策也将惠及在澳大利亚（yà）生活（huó）的逾百万华（huá）人华（huá）侨，使得他们（men）回国探亲或旅游的过程更为简便（biàn）顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳（ào）大利亚在经济上具有（yǒu）高度（dù）的（de）互补性，合（hé）作潜力（lì）巨大，未来（lái）也期（qī）盼在旅游（yóu）领域激发更强劲的合作动力。
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“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦（kǔ）的（de）工作要做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造（zào）商（shāng）相比，特（tè）斯拉在电（diàn）动汽车零（líng）部件方面（miàn）拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪（wāng）品植）
正版资料库管家婆特约评论员 庚（gēng）欣：美日菲（fēi）最近走得（dé）很（hěn）近，其（qí）实（shí）大家都看得很清楚（chǔ），他们（men）这（zhè）种“秀恩爱”的背后，实质上（shàng）还是美国的问题，也就是（shì）说（shuō），还是中美关系遇（yù）到了障碍（ài）。