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　　林（lín）剑介绍，德（dé）国总理朔尔茨（cí）应邀于4月（yuè）14日至16日对（duì）华进行了正式访问。在京期间，习近（jìn）平主席同朔尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理会见，李强总理同（tóng）朔（shuò）尔茨总理举行会谈。两国领导（dǎo）人就中德关（guān）系（xì）进（jìn）行（xíng）了坦诚、深入的（de）交流，一致同意（yì）继（jì）续（xù）加强（qiáng）战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健康发展（zhǎn），反对（duì）“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共同应对全球（qiú）性挑战，携手为世界（jiè）注入（rù）更多稳定性和（hé）确定性。

　　[环球（qiú）时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚（yà）特约（yuē）记者（zhě） 达乔]“中国针（zhēn）对澳大利亚葡（pú）萄酒（jiǔ）加征的（de）关税已经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网（wǎng）近日刊（kān）登一篇由悉（xī）尼大（dà）学（xué）学者撰写的文章这样（yàng）写道。文章（zhāng）称，在对华（huá）关系恶化（huà）后（hòu），澳大利亚葡萄（táo）酒业失去（qù）了（le）最大（dà）的（de）出口市场。澳葡萄（táo）酒（jiǔ）业想（xiǎng）重建（jiàn）在华营销网络（luò）需要面临激烈竞争。

　　在（zài）经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和需（xū）求都（dōu）具有全（quán）球性。不（bù）同国家在（zài）各自（zì）强项产业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由（yóu）各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡献。