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　　WADA科学与医学部主管拉宾表示，WADA科学部（bù）甚至从制药企（qǐ）业那里寻找曲美他（tā）嗪的新（xīn）药代动力（lì）学和代谢信息，对包括曲美（měi）他嗪低剂量的兴奋剂策略等（děng）几（jǐ）个（gè）假设进行测（cè）试，最终得出结（jié）论（lùn）认为曲（qū）美他嗪（qín）检出浓度一直很低，且几（jǐ）名（míng）运动（dòng）员在几天内采集的多例样（yàng）本（běn）检测（cè）结（jié）果在（zài）阴性和阳（yáng）性之间波（bō）动，没有形成（chéng）使用兴奋剂的模式，集合这些因素进一步支持了（le）污染（rǎn）这一（yī）结论（lùn）的可能性。

　　当前金融领域的（de）种种问题乱象很多是人为因素造成的。不少领（lǐng）导干（gàn）部对金（jīn）融工作知之不多（duō）、知之（zhī）不深，存（cún）在比较严重（zhòng）的“本领恐慌（huāng）”。特别是一些人政绩观扭曲（qū），缺乏金融工作常识，违背金融市（shì）场规律，“拍（pāi）脑袋决策（cè）、拍胸脯蛮干、拍屁（pì）股走（zǒu）人（rén）”，肆意乱为、胡作（zuò）非为造（zào）成了（le）不可挽回的重（zhòng）大损失。更有甚（shèn）者，一（yī）些人胆大妄为，靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无（wú）度。

　　“积极管理你的核心业（yè）务，这真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表（biǎo）示（shì），虽然底（dǐ）特律汽车（chē）制（zhì）造商需要重新思考在中（zhōng）国的（de）经营（yíng）方式，但美（měi）国（guó）电动汽车（chē）领导者特（tè）斯拉的情况（kuàng）略（lüè）有不（bù）同，与（yǔ）传统的底（dǐ）特律汽车制（zhì）造（zào）商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部（bù）件（jiàn）方面拥有大约1.7万美（měi）元（yuán）的成（chéng）本（běn）优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市场的发展（zhǎn），使其（qí）有“更大（dà）的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）