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　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难（nán）吃的（de）药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽然底特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在（zài）中国的经营方（fāng）式，但美（měi）国（guó）电动汽车（chē）领导者特斯拉的（de）情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动（dòng）汽车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）

　　联合（hé）国安（ān）理（lǐ）会将在当地（dì）时（shí）间4月18日下午，北（běi）京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就巴勒（lēi）斯坦成（chéng）为联合国正式会（huì）员国的申请进行表决。表决（jué）前，安（ān）理会举行（xíng）巴以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合（hé）国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突（tū）以（yǐ）极其惨烈的方（fāng）式警（jǐng）告国际社（shè）会，不能（néng）再回避巴勒（lēi）斯坦人民独立建国（guó）的夙（sù）愿，不能（néng）再（zài）延续巴（bā）勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受的（de）历史不公（gōng）。巴以冲（chōng）突延宕70多（duō）年，以色列早已（yǐ）实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建国权却长期遭到漠视（shì）。成（chéng）为联（lián）合国正式（shì）会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正（zhèng）式会员国，中（zhōng）方呼（hū）吁在（zài）随后的表决中，安理（lǐ）会所有成（chéng）员都本着对历史负责的（de）态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国作（zuò）为正式（shì）一员加入联合国大家庭。

　　林剑表（biǎo）示（shì），德国总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对华进（jìn）行了正式访问。在（zài）京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨总理（lǐ）会见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行（xíng）会谈，两国领导人就中德（dé）关系（xì）进行了坦诚（chéng）深（shēn）入的交流，一致同意继（jì）续（xù）加强（qiáng）战略沟通（tōng），深化（huà）互利合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共同应对（duì）全球（qiú）性挑（tiāo）战，携手（shǒu）为世界注入更多的稳定性和（hé）确定（dìng）性。