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　　[环球时（shí）报（bào）记（jì）者（zhě） 尹野平 环球时报（bào）驻澳大利亚特约（yuē）记者 达乔]“中（zhōng）国（guó）针对澳大利（lì）亚葡萄酒加征的关税已经（jīng）取（qǔ）消，但澳酒商重回（huí）中（zhōng）国市场并不容易。”澳大（dà）利（lì）亚“对话”新闻网近日刊登一篇（piān）由悉尼大（dà）学学者撰写的（de）文章（zhāng）这样（yàng）写道。文章称（chēng），在对（duì）华关系恶化后，澳（ào）大利亚葡萄酒业失去了最大的（de）出（chū）口市场。澳（ào）葡（pú）萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞（jìng）争。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　携程集团副总（zǒng）裁秦静认为，随着（zhe）这一政策的（de）施行，将加速中国与澳大利亚（yà）之间的旅游交流及经贸互动。同（tóng）时，政策也将惠及（jí）在澳大利亚生活的逾百（bǎi）万华人华侨（qiáo），使得（dé）他们回国探亲或旅游的（de）过程（chéng）更为（wèi）简便顺畅（chàng）。秦（qín）静（jìng）指出（chū），作为亚（yà）太地区的（de）重（zhòng）要（yào）国家，中国与（yǔ）澳大利亚在经济上具有（yǒu）高度的（de）互补（bǔ）性，合作潜力巨大（dà），未来也期盼在（zài）旅游（yóu）领域激发更强劲（jìn）的（de）合（hé）作动力。