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导读 其实,美日菲(fēi)之间“秀恩(ēn)爱”背后也暗藏着很多(duō)不确定性,我概括为(wèi)四大“变数”。第一(yī)是“特朗普(pǔ)变数”,最近美(měi)国的民调又显示了(le)特朗普支持率高于(yú)拜登的(de)情况,日(rì)本和菲律(lǜ)宾等对(duì)此(cǐ)当然也心知(zhī)肚明,他们眼(yǎn)睛盯着(zhe)拜登,其实(shí)心里不(bù)得不惦记着(zhe)特朗(lǎng)普,尤其是(shì)如果特朗普再(zài)次出山,会(huì)如何收拾类似“美日(rì)菲”这类的烂摊(tān)子,会不(bù)会再来一次退出TPP的操作呢?而且(qiě)美(měi)国大选已(yǐ)经(jīng)白(bái)热化,特朗(lǎng)普和(hé)拜登越对抗,选后的变化可(kě)能越(yuè)剧烈,日(rì)本、菲律宾不会不清楚(chǔ)这一点。
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[环球时报综合报(bào)道]“一段时间以(yǐ)来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛(jué)起(qǐ)给(gěi)不少外国汽车(chē)品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日报道称(chēng),美银证券(quàn)汽车产(chǎn)业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车(chē)媒体协(xié)会有关活动中(zhōng)表示,美国底特律三巨头(tóu)(即通(tōng)用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽(jǐn)快”退(tuì)出中国市(shì)场(chǎng)。他同时警告说,美国三大车企需(xū)要采取更严厉的措施削(xuē)减开支,尤(yóu)其是在内燃机业(yè)务方(fāng)面,因为这是(shì)目前利润的主要来源。
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