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　　四是优化基金互认安排。拟（nǐ）推动适度（dù）放宽互认基金客（kè）地销售（shòu）比（bǐ）例限制，允许香港（gǎng）互认（rèn）基（jī）金（jīn）投资管（guǎn）理（lǐ）职能转授予与管理人同集团的海外资产（chǎn）管理机（jī）构，进一步（bù）优化（huà）基金互认安排，更好满足两地（dì）投资者多元（yuán）化（huà）投资需求。

　　因此（cǐ）从这种意义上说，我们尤其要冷静、准确地把（bǎ）握（wò）美日（rì）各自（zì）的（de）矛盾，特别（bié）要重（zhòng）视日（rì）本（běn）的动向，调动中日关系（xì）中的积极因素，注意（yì）克服消（xiāo）极（jí）因素（sù），中日关系也要（yào）扣好第一粒纽（niǔ）扣，重（zhòng）建（jiàn）“战略互惠关系”就是（shì）今（jīn）天（tiān）中日关系的第（dì）一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和（hé）为（wèi）贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针来建立中（zhōng）日（rì）相处（chù）之道，牢牢掌握住中（zhōng）日关系（xì）的主导权（quán）。

　　“积极（jí）管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的药（yào）。我们（men）有很多艰苦的工（gōng）作要做。”墨（mò）菲（fēi）表（biǎo）示，虽（suī）然底特律（lǜ）汽（qì）车制（zhì）造商需（xū）要重新思考在中国的经营（yíng）方式（shì），但美（měi）国电动（dòng）汽车领（lǐng）导（dǎo）者特（tè）斯拉（lā）的情况略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽（qì）车制（zhì）造商相比，特斯拉在电动汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该（gāi）公（gōng）司（sī）在中国市（shì）场的发展，使（shǐ）其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品植（zhí））