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重要人物，是党史研究的重（zhòng）点之一，也（yě）是难点之一，但（dàn）又是值得深入挖掘的党史学习教育的宝库。中（zhōng）国共产党（dǎng）的历史，也（yě）是对各类人物进行大浪淘沙（shā）式的历史检验的过程。在这（zhè）个过程中，有（yǒu）些（xiē）人经不起考（kǎo）验被历史淘汰（tài），甚（shèn）至被（bèi）历史唾弃。但（dàn）这些人，终（zhōng）究不是中（zhōng）国共（gòng）产党（dǎng）的主体（tǐ）和（hé）主流（liú）。中国共产党人（rén）的主（zhǔ）体，是由（yóu）哪些人（rén）物所组成（chéng）的呢？它包括（kuò）党（dǎng）的创始人、党（dǎng）的指导思想（xiǎng）的主（zhǔ）要创立者、党的（de）卓越领导者、作（zuò）出过重要（yào）贡献的党的领导人，还包（bāo）括革命英烈（liè）、战斗英雄、英模人（rén）物、英雄集体，等等。中（zhōng）国（guó）共产党的（de）历史，可谓是人才辈出、英雄辈出（chū）的历史，由此还铸就（jiù）了以伟大建党（dǎng）精神为源头的中国（guó）共产党人（rén）精神谱系。

　　2023年（nián）2月3日，二十届（jiè）中央（yāng）纪委常委会就（jiù）“深（shēn）入（rù）学（xué）习贯彻党的二十大（dà）精神，按照二十届中（zhōng）央纪委（wěi）二次全（quán）会部署，思考和谋划2023年工（gōng）作，坚（jiān）定不（bù）移推进全（quán）面从严（yán）治党”举行集体学习。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。