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　　6月13日、14日，河南多（duō）地发布人工增雨（yǔ）公（gōng）告（gào）。提醒：任（rèn）何组（zǔ）织和（hé）个人若（ruò）发（fā）现未爆炸或爆炸不完全（quán）弹头（tóu）、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和（hé）损毁（huǐ）等，请立（lì）即报（bào）告当地（dì）政府（fǔ）或人工影响天气（qì）有关部门，或者立即拨打110向当地（dì）公安部（bù）门报警。

　　在（zài）经济（jì）全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具（jù）有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不（bù）同国（guó）家在（zài）各自强项（xiàng）产业的产能（néng）大一（yī）些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些（xiē），这是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的（de）共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要（yào）贡献。

　　对（duì）于产能（néng）问题，我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩（biàn）证看待。在市场（chǎng）经济（jì）条（tiáo）件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的、不平衡是普遍的（de），适度的产大（dà）于（yú）需有利于市场竞争（zhēng）和优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存（cún）在。有（yǒu）些（xiē）方面把产（chǎn）能问题与国（guó）际（jì）贸易（yì）挂（guà）钩，认为（wèi）出（chū）口（kǒu）商品多了（le）就（jiù）是产能过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中（zhōng）国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么这些商（shāng）品的出口国难道（dào）都（dōu）产能（néng）过剩了（le）吗？