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　　对于产能（néng）问题，我们要从（cóng）经济规律出发，客观、辩（biàn）证（zhèng）看待。在（zài）市场经济条件下，供需（xū）平衡是相对的、不平衡是（shì）普遍的，适度的产大于需有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优（yōu）胜（shèng）劣汰，这（zhè）种现象普遍存在。有些方面把产（chǎn）能问题与国际（jì）贸易挂钩，认为出口商（shāng）品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国（guó）每年大量进口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油等商品，那（nà）么这些商品（pǐn）的出口（kǒu）国难道都产能过剩了（le）吗？

　　西安市安全生（shēng）产委员会办公室21日（rì）凌晨发布（bù）通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年4月18日23：50许，在（zài）进行试验路线（xiàn）车辆型式试验（yàn）时，因车（chē）辆公司（sī）调试人（rén）员操作不（bù）当（dāng），发生车辆追尾事（shì）故，造成该公司试验人（rén）员1人不幸身亡，2人受伤。

　　特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：这次（cì）日本（běn）的（de）《外交蓝皮书》，再次重申“中日（rì）战略互惠关（guān）系”，并强调了“构建稳定、建设性的（de）中日关系的重要性”。这表明日本岸（àn）田（tián）政府在内外交困之中，依然希望（wàng）在与美国强化关系的同时，和中（zhōng）国也保持“斗而不（bù）破”的关系定位，强调保持建设性的稳定（dìng）关系（xì）对两（liǎng）国非常重要，双（shuāng）方需（xū）要推进“战略互惠关系”。当然，这（zhè）也是在重申去年11月，两（liǎng）国领导（dǎo）人（rén）对中日“全面推进战略（lüè）互惠（huì）关系”的共识性再（zài）定位。