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　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。

　　中国地震台网正式测（cè）定：04月（yuè）19日01时40分在西（xī）藏阿里地（dì）区日土县（北纬33.49度，东经81.81度）发（fā）生（shēng）4.5级（jí）地震（zhèn），震源深度10千米。

　　因此从这种意义上说（shuō），我们尤其（qí）要（yào）冷静、准（zhǔn）确（què）地把握美（měi）日各（gè）自的矛盾，特（tè）别要重视日本的（de）动（dòng）向，调动中日（rì）关系中的积（jī）极因（yīn）素，注（zhù）意（yì）克服消极因（yīn）素，中日（rì）关系也（yě）要（yào）扣（kòu）好（hǎo）第（dì）一粒纽扣（kòu），重（zhòng）建“战略互惠关系”就是今天中（zhōng）日（rì）关系（xì）的（de）第一粒纽扣（kòu），进而也（yě）同样用“和为贵、稳为（wèi）重、信（xìn）为本（běn）”的方针来（lái）建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关（guān）系的主导权（quán）。