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联（lián）合国安理会将在（zài）当地时间4月（yuè）18日下午，北（běi）京时间今天（4月19日）凌晨（chén）就巴（bā）勒斯坦成（chéng）为联合国（guó）正式会员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决。表决前（qián），安理会（huì）举行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻（zhù）联合国代表傅聪在（zài）会上发言指（zhǐ）出，本轮冲突以极其惨烈（liè）的方式警告（gào）国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建（jiàn）国的夙愿，不能再延（yán）续巴（bā）勒（lēi）斯坦人（rén）民遭（zāo）受的历史不（bù）公。巴以冲（chōng）突（tū）延宕70多年（nián），以色列（liè）早已实（shí）现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒（lēi）斯（sī）坦人民（mín）的自决（jué）权和（hé）建国权（quán）却长期遭到漠（mò）视。成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国是巴勒（lēi）斯坦独立建国的重要一（yī）步。巴勒（lēi）斯（sī）坦已（yǐ）经重启申请成为联合国正式（shì）会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所（suǒ）有（yǒu）成员都本（běn）着（zhe）对历史负责的态度投（tóu）下（xià）赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合（hé）国（guó）大（dà）家庭。
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[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。
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