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　　加（jiā）强党中央对金融工作的集中（zhōng）统一领导，负责金融稳（wěn）定和发（fā）展的（de）顶（dǐng）层设计（jì）、统（tǒng）筹协调（diào）、整体推进、督促（cù）落实，研究审议金（jīn）融领（lǐng）域重大政策、重（zhòng）大问题等（děng）。

　　特约（yuē）评（píng）论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交（jiāo）蓝（lán）皮书（shū）》，再（zài）次重（zhòng）申（shēn）“中日战略互惠关（guān）系”，并强调了“构建稳（wěn）定（dìng）、建（jiàn）设性的中日关系（xì）的重要（yào）性”。这表明日本岸田政府在内外交困（kùn）之中（zhōng），依然希望在与美国强化关系的同时（shí），和中国也保持“斗而不破”的（de）关系定位，强调保持建设性（xìng）的稳定关（guān）系对两（liǎng）国非常重要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关（guān）系”。当然，这（zhè）也是在（zài）重申去年11月（yuè），两国领导人对中日（rì）“全面推进战略（lüè）互（hù）惠关系”的共识（shí）性再（zài）定位。

　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。