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导读 其实，百年（nián）来的中日（rì）关系一直都存（cún）在谁来主导、走向何（hé）方的问题（tí）。当然这中（zhōng）间有美（měi）国的（de）因素，因（yīn）为（wèi）日美在（zài）二战（zhàn）后至今的制（zhì）度安排上，是美国在直接影响（xiǎng）甚至在重大问（wèn）题上主导着日（rì）本的一些外交决策（cè）。但是（shì），在中日互动中，中方是（shì）主导的一方，而在建交之后（hòu）开启的中（zhōng）日关系发展的热潮（cháo）中，中方倡导的（de）以“友好（hǎo）外交、人民外交（jiāo）、和平外交（jiāo）”为主要特（tè）征（zhēng）的中日关系发展（zhǎn），应该（gāi）说一直（zhí）是顺畅的。
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外交部（bù）发（fā）言人林剑（jiàn）主持今天（tiān）（17日（rì））举行的例行（xíng）记者（zhě）会。有（yǒu）记者问，德国总理朔尔茨刚刚（gāng）结束为期三天的访（fǎng）华（huá）行（xíng）程，请（qǐng）问发言人如何评价朔尔茨此访？中德（dé）双方达成了哪些共（gòng）识？发言人对此有（yǒu）何（hé）评论？
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[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。
精选七肖十二届四川省委（wěi）科技委员会第一次（cì）会议（yì），有多个重要议题，包括“学（xué）习（xí）中（zhōng）央科技委员会有关会议精神”“审（shěn）议《省委科（kē）技委员会工作（zuò）规则》等文件（jiàn）”。