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　　因此从这种意（yì）义上（shàng）说，我（wǒ）们（men）尤（yóu）其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾，特别（bié）要重视日本的动向，调动中日关系中的积极因素，注意（yì）克服消极（jí）因素，中日关系也要（yào）扣好第一粒纽（niǔ）扣，重建（jiàn）“战略互惠关系”就是今天中（zhōng）日关系的第一粒纽扣，进而也同样（yàng）用“和为贵、稳为重（zhòng）、信（xìn）为本（běn）”的（de）方针来建（jiàn）立中（zhōng）日相处（chù）之道，牢牢掌（zhǎng）握住中日关系（xì）的（de）主导权（quán）。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车（chē）需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的（de）进程中，电（diàn）动（dòng）汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需（xū）求，这将是各（gè）国发展的（de）共同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。

　　一（yī）是放宽沪深（shēn）港通下（xià）股（gǔ）票ETF合资（zī）格产品范围。在两地（dì）证监会指导（dǎo）下（xià），沪深港交（jiāo）易所已达（dá）成（chéng）共识，拟适度放宽合资格股票（piào）ETF的（de）平均资产管理（lǐ）规模（mó）要（yào）求，降低南向港股通ETF产品的港（gǎng）股权重和港（gǎng）股通股票权重要（yào）求（qiú），北（běi）向沪（hù）股（gǔ）通、深股通ETF产品做对等调整，支持香（xiāng）港国际资产管理中心建（jiàn）设。