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针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。
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依（yī）据有关规定，经中央纪委常（cháng）委会会议研究并（bìng）报中共（gòng）中（zhōng）央批准，决（jué）定给（gěi）予钟自然开（kāi）除党（dǎng）籍（jí）处分；按规定取消其（qí）享受的待遇；收（shōu）缴其违纪违法所得；将其（qí）涉嫌犯（fàn）罪问题移送检察机关依（yī）法审（shěn）查起诉，所（suǒ）涉财物一并移送。
单双中特第三，新（xīn）的台行（xíng）政机（jī）构（gòu）刚（gāng）上（shàng）路，即（jí）遇上立（lì）法机构改革风（fēng）暴，尚无亮丽（lì）表现（xiàn）。再加上若干“部会（huì）”状况（kuàng）不少（shǎo），屡（lǚ）成媒体议论焦（jiāo）点，如台（tái）内（nèi）务主管部门、经济主管部门、“海委（wěi）会”等。