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　　同时，中（zhōng）日两国在战（zhàn）后一直就（jiù）存（cún）在（zài）很（hěn）多既有的矛（máo）盾，比如“东（dōng）亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历（lì）史认识”的问题（tí）、台湾（wān）问题（tí）、两（liǎng）国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又（yòu）不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是（shì）日方（fāng）近（jìn）年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　第三是更（gèng）重要的，中美（měi）也在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台（tái）湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家（jiā）有意愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求（qiú）美（měi）方认清中方坚定立场，切实（shí）尊重中方在南海的领（lǐng）土主（zhǔ）权和海洋（yáng）权益，以（yǐ）实际行动维护地（dì）区和平和（hé）中美两国两军关系稳定。而且，布林肯也（yě）即将访华，表明中美有（yǒu）更多需（xū）要（yào）互动和讨论甚至于利益（yì）交换的话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要（yào）谅解（jiě）、需要合（hé）作，这在日（rì）本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是（shì）看得（dé）很清楚（chǔ）的。