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“积极管理你的(de)核心业务,这真是(shì)一(yī)剂难(nán)吃的(de)药。我们有很(hěn)多艰苦的工(gōng)作要做(zuò)。”墨菲表示,虽然底特律汽车(chē)制造(zào)商需要重新思(sī)考在(zài)中国的经营方式,但美国(guó)电动(dòng)汽(qì)车(chē)领导(dǎo)者特斯拉的情况略(lüè)有不同,与传统的底特律(lǜ)汽(qì)车(chē)制造商相比,特斯拉在电动(dòng)汽(qì)车(chē)零部件方面拥(yōng)有大约1.7万美元的成本(běn)优(yōu)势,这有助于(yú)该公司在中国市场的发(fā)展(zhǎn),使其有“更大的发展(zhǎn)空间”。(汪品植)
八码论坛同时,中(zhōng)日两国在战后一(yī)直就存在很多(duō)既有(yǒu)的矛盾(dùn),比如“东亚争(zhēng)雄(xióng)”的问(wèn)题、“历史认识”的(de)问题、台(tái)湾问题、两国的领海划界问题等等(děng)。近年来,中(zhōng)日(rì)都(dōu)在走向大国化的(de)进(jìn)程中,又不断地(dì)发(fā)生摩擦和(hé)碰(pèng)撞。一定程度上,这也(yě)是日方近(jìn)年(nián)少(shǎo)提甚至(zhì)不(bù)提“中(zhōng)日战(zhàn)略互惠(huì)关(guān)系(xì)”的原因(yīn)。
八码论坛[环球时报(bào)记者 尹野平 环球时报驻澳大(dà)利(lì)亚特约(yuē)记(jì)者 达乔]“中国(guó)针(zhēn)对澳(ào)大(dà)利亚(yà)葡萄酒(jiǔ)加征的关税已(yǐ)经(jīng)取消,但(dàn)澳(ào)酒(jiǔ)商(shāng)重回中国市场并(bìng)不容易。”澳大利亚“对话”新闻(wén)网近日刊(kān)登(dēng)一篇由悉尼大学学(xué)者(zhě)撰(zhuàn)写的文(wén)章这样(yàng)写(xiě)道。文章称,在对华(huá)关系恶(è)化后,澳大(dà)利亚葡萄(táo)酒业失(shī)去了最(zuì)大(dà)的出口(kǒu)市场。澳葡萄酒业想重建在华(huá)营销网络需要面临激烈竞争。