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　　在二（èr）十（shí）届中央（yāng）纪（jì）委（wěi）常委会第（dì）七次集体（tǐ）学习时，李（lǐ）希（xī）指出，严（yán）明（míng）政治（zhì）纪律（lǜ），坚（jiān）决同危（wēi）害党中央权威和（hé）集中统（tǒng）一（yī）领导的言行作斗争，及时发现、着（zhe）力（lì）解决“七个有之”问题，防（fáng）范化解政治隐患（huàn），维（wéi）护国家政治安全。

　　林剑表示，中国（guó）坚持走和平发展道（dào）路，坚定奉（fèng）行防御性的国防（fáng）政策，致力于维护亚太和世界的（de）和平与稳定，不对（duì）任何（hé）国家构（gòu）成（chéng）威（wēi）胁。当前地区（qū）安全风险主要（yào）来自个（gè）别（bié）域（yù）外（wài）大国（guó）在（zài）亚太（tài）拼凑（còu）排他性的“小圈（quān）子”，制造阵营（yíng）对抗，特别是在南（nán）海地区兴（xīng）风作（zuò）浪，唯恐天下不乱。中方对此坚（jiān）决反对，希望澳方正（zhèng）确（què）看待中国发展和（hé）战略意图（tú），摒弃冷（lěng）战思（sī）维，多做有（yǒu）利（lì）于维护地（dì）区和平稳（wěn）定（dìng）的事，不要（yào）动辄拿（ná）中国（guó）说事。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美（měi）国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈。