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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　当今世（shì）界，金融之战的烈度和影（yǐng）响程度，甚（shèn）至超（chāo）过武装冲突和科（kē）技之争。而且，在武装冲（chōng）突和科技之争（zhēng）背后，金融（róng）制裁的手（shǒu）段（duàn）都（dōu）发挥着重要作用（yòng）。我（wǒ）国现已成为（wèi）金融大国，但还不是金融强（qiáng）国（guó）。

　　“正如习近平（píng）主（zhǔ）席指（zhǐ）出（chū）的，中德合作对双方有利，对世界有（yǒu）利。世（shì）界越是动荡（dàng），双方越要提升两国（guó）关系的（de）韧性（xìng）和活力，坚持中德（dé）关系的合作主基调（diào）和发（fā）展大方向，牢（láo）牢把握中（zhōng）德是全方（fāng）位战略伙伴这一（yī）定位。中方愿（yuàn）与德方一道，以高质（zhì）量合作（zuò）应（yīng）对全（quán）球（qiú）挑战，以高水平交流深化（huà）彼此互信，增进两（liǎng）国人民福祉，共（gòng）同为（wèi）世（shì）界和平稳定与发展繁（fán）荣（róng）作出积极贡献。”林剑（jiàn）说。