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  • 发布时间:2025-02-07 20:36:18 来源:
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导读  特(tè)约评论员 庚(gēng)欣:日本(běn)是一个岛屿国(guó)家(jiā),所(suǒ)谓岛屿国家(jiā),就必须(xū)要(yào)成为“陆海(hǎi)联动”的桥梁(liáng)。但是(shì),从战后几十(shí)年的(de)实(shí)践来看,日本和周(zhōu)边各国的(de)关系发展并不融洽(qià)。另外,日本毕竟是个(gè)经济(jì)大国,它的经(jīng)贸关系主要是(shì)靠和中国、韩国等亚洲国家的(de)互动,而不是依靠(kào)美国。现在日本和中国每年经贸额达到(dào)3600多亿美元,而和美国的(de)经贸额只有中日经贸额(é)的(de)一半左(zuǒ)右。地缘关系(xì)上大家又(yòu)是“搬不走的邻居”,这些(xiē)都(dōu)使(shǐ)得日本处处进退两难(nán)。

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  在经(jīng)济全球化背景(jǐng)下(xià),供给(gěi)和需求都具(jù)有全球性。不同国家在(zài)各自强项产(chǎn)业的产能(néng)大(dà)一些(xiē),在其他产业的产能(néng)小一些,这是由各国的比较优(yōu)势决定的。只有加(jiā)强合作,才能(néng)共同发展。据国际(jì)能源(yuán)署测算,2030年全球新能源汽车需求(qiú)量将是2023年全球销量的3倍多。在推(tuī)进绿色低碳转型发展的进程(chéng)中,电(diàn)动汽车等新能源领域蕴藏着(zhe)海量市场需(xū)求,这将是各(gè)国发展(zhǎn)的共同机遇。中国新(xīn)能源产业持(chí)续发展、持(chí)续提供优质产能,不仅满足(zú)自身高质(zhì)量发(fā)展需要(yào),也对全(quán)球应对气候变化和绿色低(dī)碳转型(xíng)作(zuò)出重(zhòng)要贡献。

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  三是(shì)支持人民币股(gǔ)票交(jiāo)易柜(guì)台(tái)纳入(rù)港股(gǔ)通。香(xiāng)港(gǎng)推出(chū)港币—人民(mín)币双柜台机制以(yǐ)来(lái),内地与香港交易所和结(jié)算公司积极就人民币(bì)股票柜(guì)台(tái)纳入(rù)港(gǎng)股通开(kāi)展(zhǎn)研究,目前(qián)相关业务方案(àn)已初步(bù)达(dá)成共识。下一步双方将(jiāng)继续推进业务方案完善、规则修订、技术改造(zào)、投资者(zhě)教(jiào)育(yù)等(děng)各(gè)项(xiàng)准备工作(zuò),争取早日推出,助力人民(mín)币国(guó)际化(huà)。

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  当今(jīn)世界(jiè),金融之(zhī)战的烈度(dù)和影响程度,甚至超过武(wǔ)装冲突和科(kē)技(jì)之争。而且,在武装冲(chōng)突(tū)和科技之争背后(hòu),金融制裁(cái)的手段(duàn)都发挥着重要作用。我国现已成为金(jīn)融大国,但还不是金融(róng)强(qiáng)国。

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