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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项（xiàng）产业的（de）产能大一些，在（zài）其他（tā）产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的（de）进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气（qì）候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　第（dì）三是（shì）更重要的（de），中美也在频密互（hù）动。就在昨天（tiān），中美防长（zhǎng）视频通（tōng）话，中方强调了（le）在台湾和南海问题的一贯立场（chǎng），指出“地区国家有意愿（yuàn）、有（yǒu）智（zhì）慧、有能力解决问（wèn）题。”要（yào）求美方认清（qīng）中方坚定立场，切（qiè）实尊重中方（fāng）在南海的领土（tǔ）主（zhǔ）权和海（hǎi）洋权（quán）益，以实际行动维护地区和（hé）平和中（zhōng）美两（liǎng）国两军关（guān）系稳定。而且，布（bù）林（lín）肯也即将访华，表明中（zhōng）美（měi）有更（gèng）多需要互动和讨论甚至于利（lì）益交换的话题。中美关系正在“止跌企（qǐ）稳”，需要谅（liàng）解、需要合作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也应该是看得很（hěn）清楚的。

　　因此在（zài）不断强化税收征管的同时，应该同步适度（dù）推进（jìn）税制改革（gé），适度降低名义税率，让（ràng）企（qǐ）业实际税负维持在一（yī）个合理水平，同（tóng）时（shí）国家财政收入也（yě）并不会由此减少，进（jìn）而实现良（liáng）性循（xún）环。