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　　对（duì）于（yú）产能问题，我们要从经济规律出发，客（kè）观、辩证（zhèng）看待。在市场经（jīng）济条件下，供需平衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的（de），适度的产（chǎn）大于需（xū）有利于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜劣汰（tài），这（zhè）种现象普遍存在。有些方（fāng）面把产能问题（tí）与国（guó）际贸（mào）易挂（guà）钩，认为出口商品多了就（jiù）是（shì）产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么这些商品的出口国难（nán）道都产能过（guò）剩了吗？

三（sān）是科技成果（guǒ）转（zhuǎn）移转化（huà）人才培养力度持续加大。指导并推动（dòng）宁夏（xià）职业（yè）技术（shù）学（xué）院获批国（guó）家技术（shù）转移人才培（péi）养基（jī）地，提高（gāo）自治区高素质、专业化、复合型科（kē）技成（chéng）果转移转化人才培（péi）养能力。采用“请进来、走（zǒu）出去”的方式（shì），先后在南京、厦门等地（dì）举办技术（shù）经纪人培训班，培训宁夏高校、科研院（yuàn）所、科技中介机（jī）构（gòu）、科（kē）技（jì）企业等技术经纪（jì）人近500人，有效（xiào）提升（shēng）了（le）技（jì）术转（zhuǎn）移（yí）人才（cái）实践能力。“这是（shì）赤峰（fēng）市（shì）首次开展（zhǎn）大额资金技（jì）术（shù）合（hé）同评（píng）审论证，为促进（jìn）成果转（zhuǎn）化政策（cè）精准（zhǔn）落实（shí），进一步规范大额（é）技术合同认定工作，推（tuī）动全市（shì）高质量完成技术合同认定工（gōng）作具有重要意义。”赤峰市科（kē）技局副局长王（wáng）亚（yà）军介绍，此（cǐ）项（xiàng）技术合同总额达1397.83万元，为确（què）保（bǎo）该技（jì）术合同顺利完成登（dēng）记（jì），科技局组织（zhī）技术合同认定、软件（jiàn）开发（fā）、财（cái）务（wù）方面专家组成评审论证团，围绕（rào）技术开发方（fāng）案、合同条款（kuǎn）合理性、技术交易额度以及（jí）预（yù）期经（jīng）济（jì）效益等方面进行（xíng）细致分析与讨论，确保该技术交易的实施既符合国家（jiā）法律法规要求（qiú），又能（néng）保障双方合（hé）法（fǎ）权益，促进科技成（chéng）果有效转（zhuǎn）化（huà）。近（jìn）日，中（zhōng）国—阿拉伯国家技术转移中心联合上海科学技术交流（liú）中（zhōng）心举（jǔ）办（bàn）了2024共建“一带一路”国家新（xīn）能源技术线上培训（xùn）班，来自（zì）摩洛哥、阿尔及利亚、埃及、苏丹和尼日利亚的50余名学（xué）员参加了（le）培训。

　　世界经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的（de）电（diàn）动汽车占（zhàn）全球电（diàn）动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和其他分（fēn）析（xī）师认（rèn）为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。