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　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占全球（qiú）电动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认（rèn）为（wèi），美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动汽（qì）车征收超过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　最（zuì）近两起企业补（bǔ）税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业（yè）股（gǔ）份有限公司（sī）被（bèi）要求补税8500万（wàn）元，因这笔税款被追溯（sù）至1994年，使得（dé）税（shuì）务“倒（dào）查（chá）30年（nián）”成为舆论焦点（diǎn）。二是宁波博汇化工科技股（gǔ）份有限公司（sī）3月份收到（dào）当地税务要（yào）求补税5亿元（yuán）的通知，最近（jìn）企（qǐ）业宣布停产。上述（shù）两（liǎng）起事（shì）件，引起了一些企业人士（shì）的担忧。这些担忧包括是否（fǒu）存在（zài）全国性查税，不少企业担忧如果倒查多（duō）年需要补税，这对（duì）于经营困难的当下无疑是“雪上加霜（shuāng）”。跟多（duō）位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税（shuì）部署（shǔ）。一（yī）些地方（fāng）根据当（dāng）地税收大数据风险（xiǎn）提示（shì）等（děng）对个别企业查（chá）税，是日常工作，也（yě）是（shì）税务（wù）部门（mén）正常履职。毕（bì）竟税务（wù）部门（mén）主（zhǔ）要负责税收、社会保险（xiǎn）费和有（yǒu）关非税（shuì）收入的（de）征收管理，发现偷逃（táo）税、少缴税行（xíng）为，理（lǐ）应（yīng）依法（fǎ）制止，否则就（jiù）是渎（dú）职。（第一财经）

培（péi）训班集中学（xué）习了习近（jìn）平总（zǒng）书记关于安（ān）全生产重要论（lùn）述（shù），传（chuán）达了国务（wù）院领导（dǎo）同志近期对安全生产工作的批示要求（qiú），结合（hé）实际案（àn）例解读了安全（quán）生（shēng）产法、海上交通安（ān）全法、渔业（yè）法等有关法律（lǜ）法（fǎ）规，分析了我国农业（渔业）安全生产的规律和面临的形势，梳（shū）理（lǐ）了农（nóng）业安全生产突发事（shì）件舆情应对和引导关键（jiàn）点，讲解了（le）加（jiā）强安全生（shēng）产执（zhí）法和事故（gù）调查的规范（fàn）程序。培训班还对下（xià）半年农业安全（quán）生产工作进行了（le）再部署、再（zài）强调（diào），要求各地农（nóng）业农村部门（mén）进一步强化安全发展理念，压紧压（yā）实工作责任，深入推进（jìn）农（nóng）业领域重大事故（gù）隐患专项排查整治，持续强化（huà）安全生产治理（lǐ）能力，坚决防（fáng）范遏制重大生产安全（quán）事故。