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　　要解决这一问题（tí），放松税收征管并非良（liáng）策（cè），因为这不（bù）仅涉及税务机关（guān）工作人员渎职问题，也影响社（shè）会公平，毕竟各地（dì）税（shuì）务（wù）机关征管力度（dù）不（bù）一（yī），将（jiāng）影响（xiǎng）企业公（gōng）平（píng）竞争，有违（wéi）全国统一大市场构建。

　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）

　　据携（xié）程（chéng）数（shù）据，今年（nián）以来，澳大利亚位列（liè）中国（guó）入（rù）境游第5大（dà）客（kè）源国，入境旅游（yóu）订（dìng）单同（tóng）比增长155%，澳大利亚到中国（guó）的航班数量同比增幅超（chāo）过220%。澳大利（lì）亚游（yóu）客来中国的热（rè）门（mén）目的地包括上海、广州、北京（jīng）、成（chéng）都、深圳、杭州、重庆、厦门（mén）、南京和西安。在即将到（dào）来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年（nián）同期降低近三成。