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　　WADA情报和（hé）调查（chá）部主任杨格说（shuō），WADA在事件调查中始终遵循正当程序（xù），对每条（tiáo）线索努力调查。“我（wǒ）们掌握的（de）数（shù）据清楚地表明（míng），中国按照（zhào）常规上报，没有（yǒu）试图隐瞒阳性检（jiǎn）测（cè）结果。”

　　另外，近些年（nián）受经济下（xià）行（xíng）、大（dà）规（guī）模减（jiǎn）税（shuì）降费、楼市土地市（shì）场低迷（mí）等影响，地（dì）方（fāng）财政收入受（shòu）到一定冲击（jī），而刚性（xìng）支出有增无（wú）减。在（zài）财政（zhèng）收支（zhī）矛盾不（bù）断（duàn）加大的背景下，地（dì）方政（zhèng）府也有更大的动力加强征管，查漏（lòu）补（bǔ）缺，依法依规征（zhēng）收该征收的税费。当然，税务部（bù）门（mén）也要同时落实落（luò）细减税（shuì）降（jiàng）费政（zhèng）策（cè），坚守不收“过头税费”红线。

　　在经济（jì）全（quán）球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其（qí）他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年（nián）全（quán）球（qiú）销量的（de）3倍（bèi）多（duō）。在推（tuī）进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身高（gāo）质量发展需（xū）要（yào），也对（duì）全球应对气（qì）候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。