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　　其实，美日菲之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我（wǒ）概括为四（sì）大“变数”。第一是“特朗普变数（shù）”，最近美（měi）国（guó）的民调又显（xiǎn）示了特朗普支（zhī）持率高于拜登的情况，日本和菲（fēi）律宾等对（duì）此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛（jīng）盯着拜登，其实心里（lǐ）不（bù）得不（bù）惦记着特朗普，尤其（qí）是（shì）如果特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美（měi）日菲”这（zhè）类的（de）烂摊子，会不会（huì）再来（lái）一次退出TPP的（de）操作呢？而且美国大（dà）选已经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲律宾（bīn）不会不清楚这一点。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的（de）主要来源（yuán）。

阴和（hé）俊（jùn）：“《决定》突出问题导向、目标（biāo）导向，作出（chū）全面（miàn）系统的（de）部署，为我们进一步深化科技体制改革指明（míng）了方（fāng）向（xiàng）。科技部将认真（zhēn）贯（guàn）彻落实三中（zhōng）全会部署要求，以改革（gé）促创新、以（yǐ）创新（xīn）促发展，为中（zhōng）国式现代化提供更（gèng）加（jiā）有力的科技支撑。”