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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道（dào），通用汽（qì）车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉此前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。

　　在经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球性。不（bù）同国家在各自强项（xiàng）产业的（de）产（chǎn）能（néng）大一（yī）些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的（de）产能小一（yī）些，这是由（yóu）各国的比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡献。

农业农村部、公安部、人力资源（yuán）和社会（huì）保障部、市场监管总（zǒng）局（jú）有关负责人（rén），长江流域15省市农业农村（cūn）厅及渔政执（zhí）法机（jī）构（gòu）相关负责人，以及（jí）长江流域（yù）相关渔业生态保护中（zhōng）心及水生（shēng）态战略研究中心负责人（rén）等参加会议。