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　　中央要求谋划新一轮财（cái）税改革，税制改革（gé）是重头戏，未来增值税、消（xiāo）费税、个（gè）税等主要税种还将有进一（yī）步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时（shí），为促进企（qǐ）业、个人实际税负维（wéi）持在（zài）合理（lǐ）水（shuǐ）平，未来税制改革应（yīng）当统筹考虑降低名义税率。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投资15亿欧元。

　　五是支（zhī）持（chí）内地行业龙（lóng）头企业赴香（xiāng）港上市。境外上市备（bèi）案管（guǎn）理制度（dù）规则发布实（shí）施一年来，已有72家企业完成（chéng）赴港（gǎng）首（shǒu）次公开发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上（shàng）市融（róng）资渠道畅通，有力支持内地企业利用两（liǎng）个市场、两种资源规范发展。中国（guó）证监会将进一步加大和有关部门（mén）的沟通协调力度，支持符合条件（jiàn）的内（nèi）地行业龙头企业赴港（gǎng）上市融资。