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导读 对于产能（néng）问（wèn）题，我们要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观、辩证（zhèng）看待（dài）。在市场（chǎng）经济（jì）条（tiáo）件下，供需平（píng）衡（héng）是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的（de）产（chǎn）大于需有利于市场（chǎng）竞争和优胜劣汰，这（zhè）种现（xiàn）象普（pǔ）遍存（cún）在。有些（xiē）方面把产能问题与国际（jì）贸易挂钩，认（rèn）为出口商（shāng）品（pǐn）多了（le）就（jiù）是产能（néng）过剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国（guó）每年大量进口芯（xīn）片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油等（děng）商（shāng）品，那么这些商品的（de）出（chū）口国难道都产（chǎn）能过剩了吗？
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世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产的电动汽车（chē）占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国对中国（guó）电动（dòng）汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。
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曾文（wén）莉说（shuō），“要（yào）发展网球经济和其（qí）他体育经（jīng）济，我们要（yào）思考一下，是否已将体育（yù）产业充分市（shì）场化，运（yùn）动员的（de）商业（yè）价值是否（fǒu）已充分释放，对体育产业、体育经济的杠（gāng）杆作用（yòng）是否已充分发（fā）挥。”她（tā）表（biǎo）示，“我们应该为明星运动（dòng）员的商业活动（dòng）营（yíng）造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
澳门六年老玩家资料特约评论员 庚欣：美日菲最近（jìn）走得很（hěn）近，其实大家都看得很清楚，他们这种“秀（xiù）恩爱”的背后，实（shí）质上还是美国（guó）的问题，也就是说（shuō），还（hái）是中美（měi）关系遇到（dào）了障（zhàng）碍。