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导读 其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国（guó）化进程，都处处离不（bù）开中国。这就是为什么近两（liǎng）年来，岸田似（shì）乎和（hé）拜（bài）登走（zǒu）得很近（jìn），争（zhēng）相送“投名（míng）状”，但实际（jì）上他也在很积极地推（tuī）动日本（běn）加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的这种（zhǒng）实质性的合（hé）作关（guān）系（xì），以稳定自身的（de）经济发展和（hé）社会生活。就在最近两天，他跑到美（měi）国去和（hé）拜（bài）登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取要（yào）在（zài）五（wǔ）月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些（xiē）看（kàn）似矛盾（dùn）的表现，正是日本今天面（miàn）对两难困境（jìng）和自身（shēn）国家发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑”的一个真（zhēn）实写（xiě）照，美国（guó）的焦（jiāo）虑是（shì）“霸（bà）权（quán）的焦虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦恼”，所（suǒ）以就（jiù）更显得进退失据（jù）、捉襟（jīn）见肘。
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特约评论员 庚欣（xīn）：美（měi）日（rì）菲（fēi）最近走得很近，其实大家（jiā）都看（kàn）得很清（qīng）楚，他们这（zhè）种（zhǒng）“秀恩爱”的背（bèi）后，实质上还（hái）是美国（guó）的问题，也就是说，还是（shì）中美关系遇到了障碍。
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他（tā）说，要原原本本学，逐章逐条学习新修订（dìng）的（de）《中国共产党（dǎng）纪（jì）律处分条例》，准确把握“六（liù）项纪律”的主旨要义和规定要求，进一步明确日常（cháng）言行的衡量标尺。
香港澳门买马[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。