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一是（shì）完善领（lǐng）导管理体制（zhì）。进一步健全党管（guǎn）保密（mì）体制机制，明确（què）中央（yāng）保密工作领导（dǎo）机构和地方各级保密工作领导机构（gòu）的具（jù）体（tǐ）职责。细化保密工作责任制，进一步强调机关、单（dān）位保（bǎo）密工作主体责（zé）任。明确保密行政（zhèng）管（guǎn）理部门和相关主管（guǎn）部门在推动保密科技创（chuàng）新（xīn）、开（kāi）展（zhǎn）保密（mì）宣传教（jiào）育、加（jiā）强人才队伍建设等方面的工作职责（zé）。
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上述两起事（shì）件，引起了一些企（qǐ）业（yè）人士的（de）担忧。这些担忧包括是否存（cún）在全国性查（chá）税，不少企业（yè）担忧如（rú）果倒查多年（nián）需要补税（shuì），这对于经营困难的当（dāng）下（xià）无（wú）疑是（shì）“雪上加霜（shuāng）”。
澳门赢彩吧yc49/e.图库[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严（yán）厉的（de）措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源。